射流誘導風機的設置全面提高排煙效果
射流誘導風機專用于各類地下車庫，是為了促使空氣流通，并且起到排煙通風的效果，雖說一個系統的設置，其中的一個組成作用雖有，但是并不是主要的，但是因為誘導風機的特殊性，恰恰是其中重要的構成。地下車庫防排煙系統工作效率的高低，對地下車庫使用的安全性具有極大的影響。由于傳統的地下車庫防排煙系統無法保證防排煙工作的正常進行，所以人們開始在防排煙系統中應用誘導射流風機，全面提高防排煙系統的工作效率。
從地下車庫防排煙系統的設計規范要求上來講，在對射流誘導風機系統進行設置的過程中，射流的有效范圍應該是一直到射流邊界速度降至為零的整個射流所覆蓋的范圍。但是在實際應用過程中，一旦將覆蓋范圍取到射流邊界速度為零使的覆蓋范圍時，射流誘導風機的誘導推動作用就會受到影響，發揮不出應有的作用。
因此，在對射流風機有效覆蓋范圍進行確定的過程中，多以軸心速度為0.35～0.5m/s的射流接力斷面，邊界速度為0.15～0.2m/s的射流斷面所覆蓋的范圍為射流的有效作用范圍。
誘導射流風機在地下車庫的排煙系統中，算是比較重要的一個環節。通常，為了保證送風效率，會同時使用送風機以及規定面積的送風口進行送風。同時，為了有效組織地下車庫中的煙氣循環，送風機和送風口的送風速度為2m/s，而疏散路徑以及斜坡的送風速度也不要超過5m/s，當送風口和排煙口的設置，能夠分別在地下車庫的兩側，如果在地下車庫的同一側時，兩者之間的距離至少要保持5m間隔。
為了保證排煙的高效性，每一個防煙區都應該配備單獨的排煙風機，對每一個防煙區進行獨立排煙操作。另外，為了保證排煙系統的排煙量，每個小時每個單獨的排煙風機的換氣次數都不能低于12次。同時，為了避免防排煙系統對消防工作形成影響，要確保每一排煙的布置點都沒有占用消防通道和疏散通道。
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